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新快速が遅くなれば のガイドライン

1 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 06:02:59 ID:oe2Ga1J30
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。



これについて語りましょう。

2 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 06:10:02 ID:UwqTmoMh0
<丶`Д´>

3 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 06:10:56 ID:PxuPHw5YO
さっき冷やしラーメン食った。暑い日には最高だね。皆食べてますか?↓

4 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 06:16:33 ID:AGqYPsfQ0
ぼくは冷麺が好きです

5 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 06:17:54 ID:jNgXKCfo0
さっさとJR西日本とJR倒壊を統合してしまえばいい。
倒壊の存在自体が不条理

6 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 06:23:16 ID:LzRQaBO30
>>1 >>4
バカは早めに私怨叩き板に帰って

7 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 08:21:44 ID:Q5vgqOih0
>>1
「おにぃちゃん・・・ボクおかしくなちゃうよぅ・・・」
まで読んだ

8 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 10:54:58 ID:QcXdwFa20
長いうえにおもしろくない

9 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 13:27:22 ID:oe2Ga1J30
さっさと廣島死者に新車を入れてくれればそれでいい
あっ、言い忘れた。関連スレッドは下ね。
新快速が遅くなれば京阪神間の客は殆ど新幹線に‥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122899287/l50


10 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 13:29:28 ID:joo5Sv/XO
鉄オタもVIPPERも腐女子もみんな氏ねばいいのに

11 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 23:02:27 ID:Rg0dsgoN0
>>1
「エキスポシャトルは快速以外も早い時間に出てくれれば俺が助かる」まで読んだ

12 :水先案名無い人:2005/08/06(土) 23:12:03 ID:5tdHGgYi0
>>1
「JR西日本」までは読んだ。

13 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 08:25:07 ID:/Mtgpz4i0
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

14 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 09:38:19 ID:lHysNefQ0
>>13
「僕は、新快速ちゃん!」まで読んだ。

15 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 11:11:30 ID:IzAgvZWeO
また鉄ヲタか

16 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 11:54:45 ID:i6AgjSdIO
>>10
ニート様もだろ、忘れんなよ

17 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 13:57:46 ID:HFOldt5k0
419系発売が遅くなれば、419系の模型が欲しい香具師は殆どマイクロエースに流れてしまうでしょう。しかも、
客がマイクロエースに移れば儲けがマイクロエースの物になってしまいます。
何故、東京堂は自分の首を絞めるような真似をしてまで419系発売を優先するのでしょう。
それは、東京堂がギコ・パブリッシングに洗脳されてしまったからなのです。
2004年10月7日の発売開始で、東京堂は、これまでテロ延期説や顧客の個人情報を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かにテロ延期説や顧客の個人情報流出ではありませんでしたが、 東京堂やバイト店員に責任はないのです。あの製品は、419系ヲタが、無責任にもTEXTを巻き添えにして発売しようとした事によって起きたのです。
106人は買うことが出来ましたが、買い損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。

18 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 13:59:11 ID:HFOldt5k0
このせいで、東京堂は無実の罪で詐欺師に されてしまったのです。バイト店員も糖尿の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。バイト店員は東京堂に殺されたのではなく、
バイト店員をのぞく419系ヲタに殺されたのです。 最初に数年前のJNMAで個人情報を漏らされたと発表されたモデラーにも責任があります。 嘘でも自分が漏らされたと言っていれば、東京堂も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
バイト店員をのぞく模型ヲタとモデラーのせいで、濡れ衣を着せられ 詐欺師にされてしまった東京堂は、RMモデノレズで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、糞レジン製品などの粗悪品を生産することを
余儀なくされたのです。東京堂の社長が模型ヲタや419系ヲタのもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。バイト店員をのぞく模型ヲタや419系ヲタが加害者で、バイト店員や419系は被害者なのです。
ですから、模型ヲタや419系ヲタが東京堂に謝罪すべきなのです。これを逆に東京堂に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。東京堂やTEXTが不便になって困っている模型ヲタは、
模型ヲタや419系ヲタを裁判所に訴えるべきです。 裁判員がシンナーで頭が狂った人間なら、ほぼ確実に模型ヲタや419系ヲタから損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はまともな人間ばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にシンナーで頭が狂った人間を製造することから始めねばなりません。

19 :水先案名無い人:2005/08/07(日) 14:00:36 ID:0dtJgoTh0
鉄ヲタはリアルで死ねばいいのに

20 :>>17-18改良:2005/08/07(日) 18:30:35 ID:HFOldt5k0
419系発売が遅くなれば、419系の模型が欲しい香具師は殆どマイクロエースに流れてしまうでしょう。しかも、
客がマイクロに移れば儲けが蟻の物になってしまいます。
何故、糖尿堂は自分の首を絞めるような真似をしてまで419系発売を優先するのでしょう。
それは、尿がギコパブに洗脳されてしまったからなのです。
2004年10月7日の発売開始で、尿は、これまでテロ延期説や顧客の個人情報を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かにテロ延期説や顧客の個人情報流出ではありませんでしたが、 尿やバイト店員に責任はないのです。あの製品は、419系ヲタが、無責任にもTEXTを巻き添えにして発売しようとした事によって起きたのです。
106人は買うことが出来ましたが、買い損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、尿は無実の罪でペテン師に されてしまったのです。店員も尿の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。店員は尿に殺されたのではなく、
店員をのぞく419系ヲタに殺されたのです。 最初に数年前のJNMAで個人情報を漏らされたと発表されたモデラーにも責任があります。 嘘でも自分が漏らされたと言っていれば、尿も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
店員をのぞく模型ヲタとモデラーのせいで、濡れ衣を着せられ ペテン師にされてしまった尿は、ЯΜΜで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、糞レジン製品などの粗悪品を生産することを
余儀なくされたのです。アフロンが模型ヲタや419系ヲタのもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。店員を除く模型ヲタや419系ヲタが加害者で、店員や419系は被害者なのです。
ですから、模型ヲタや419系ヲタが尿に謝罪すべきなのです。これを逆に尿に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。尿やTEXTが不便になって困っている模型ヲタは、
模型ヲタや419系ヲタを裁判所に訴えるべきです。 裁判員がシンナーで逝かれた人間なら、ほぼ確実に模型ヲタや419系ヲタから損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はまともな人間ばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にシンナーで逝かれた人間を製造することから始めねばなりません。


21 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 09:38:44 ID:B1CWdHkpO
これはひどいな

22 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 10:18:42 ID:NPY4XZt80
>>1
>広島のH01ヘセはもうトイレ臭杉

まで(ry

23 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 18:22:04 ID:cOMVfFZi0
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

24 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 19:29:16 ID:EoQMn6xIO
>今年は盆休みなし。

まで読んだ。

25 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 20:18:10 ID:hZIFLUpwO
こりゃあきらかになおガだな。
内輪ネタで改変するくらいならやるな。メール欄で陰湿にイヤミったらしく叩くなら書くな。
おまえらのような奴がいるから、鉄オタは皆「半ズボンでカメラ構えてるデブ」だとかいう
悪いイメージがつくんだよ。馬鹿どもが。

26 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 21:13:15 ID:6xAJ5W4d0
>>25

>「豊橋停車中にローソン逝く香具師は素人」
まで読んだ。

27 :水先案名無い人:2005/08/08(月) 22:56:56 ID:B1CWdHkpO
なんで鉄ヲタはこんな意味分からんネタを必死に続けようとするの?

28 :水先案名無い人:2005/08/09(火) 21:09:02 ID:pfFh5Mqb0
>>27
死ね

29 :水先案名無い人:2005/08/09(火) 21:48:04 ID:WAQxKwen0
転載。

ぶらり本の発刊が遅くなれば、読者は殆ど他の鉄道本に流れてしまうでしょう。しかも、客が新刊を買わずに既存本を買えば
儲けが七賢出版の物になってしまいます。何故徳さんは自分の首を絞めるような真似をしてまで発刊を遅らせるのでしょう。
それは、徳さんがアンチに洗脳されてしまったからなのです。2001年9月30日の廃止祭り事件で、徳さんは、
新名古屋脚立や羽島市役所駅恫喝をやらかし、横暴だと叩かれていました。確かにダイヤは乱れたりしましたが、
徳さんに責任はないのです。あの事件は、660人の廃線葬式ヲタが、無責任にも名鉄と徳さんを巻き添えに
した事によって起きたのです。106人は新名古屋で北アルプスを撮ることが出来ましたが、撮り損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、徳さんは無実の罪で犯人にされてしまったのです。
もじゃ村洋一も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
洋一は徳さんに失脚されたのではなく、洋一をのぞく鉄ヲタ660人に抹殺されたのです。
最初に羽島市役所前で駅員を恫喝したと発表した鉄ヲタにも責任があります。 嘘でも徳さんはやってないと言っていれば、
徳さんも濡れ衣を着せられずにすんだのです。洋一をのぞく葬式ヲタとリークした鉄ヲタのせいで、濡れ衣を着せられ、
恫喝屋のレッテルを貼られた徳さんは、2chで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、ジャーナル原稿の削減などの
不便な投稿することを余儀なくされたのです。徳さんの信者が2chや葬式ヲタのもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。洋一をのぞく葬式ヲタが加害者で、洋一や徳さんは被害者なのです。
ですから、葬式ヲタや鉄ヲタが徳さんに謝罪すべきなのです。これを逆に徳さんに謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。ぶらり本やジャーナルの徳さん投稿がヘボになって困っている利用者は、
葬式ヲタや鉄ヲタ、アンチを裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に葬式ヲタやアンチから損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

30 :水先案名無い人:2005/08/09(火) 23:05:17 ID:SkjR0IvDO
ほんと痛いなこのスレ…

31 :水先案名無い人:2005/08/10(水) 13:21:37 ID:IbjsEIZt0
>>30
死ね

32 :水先案名無い人:2005/08/10(水) 13:26:07 ID:dWoKK52E0
あがるたびにこの痛いスレを見る奴が増えるんだろうな

33 :水先案名無い人:2005/08/10(水) 14:20:09 ID:IbjsEIZt0
>>32
死ね

34 :水先案名無い人:2005/08/10(水) 17:18:43 ID:Y1riVaNNO
鉄オタ痛すぎ…
自分が糞スレ立てたくせに迷惑してるガ板住人に死ねって
関連スレもない、改変する実力もない、おまけに気に入らない相手には死ねと一言だけ
スレを流行らせる努力もできない、ちゃんと反論もできない、ただの能無しはおとなしく鉄道板にこもっててくださいね

35 :水先案名無い人:2005/08/10(水) 18:52:06 ID:IbjsEIZt0
>>34
死ね

36 :水先案名無い人:2005/08/10(水) 19:24:56 ID:Rpe2AANXO
なぜみな「死ね」ではなく「氏ね」と書いているか知らないのか!?
レス内脅迫をした罪で現に何人も逮捕されているのに。
訴えさえあればカキコからIPが特定され、逮捕される。もう遅いが。

親、親類にも迷惑かかることだけは理解しときなよ。未成年なら特に。

37 :水先案名無い人:2005/08/11(木) 00:30:38 ID:eyexvAgq0
>「この付近では塩ラーメンがメインである」

まで読んだ

38 :水先案名無い人:2005/08/11(木) 14:00:52 ID:gHMTrMHI0
>JR各主要駅よりりんかい線国際展示場駅直通列車運行

まで読んだ。

39 :水先案名無い人:2005/08/11(木) 23:36:37 ID:ufCce41g0
ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1123383461/

40 :水先案名無い人:2005/08/15(月) 05:14:39 ID:14hey6dT0
常磐快速線が遅くなれば、松戸・柏市の客は殆ど各駅停車に流れてしまうでしょう。しかも、客が各駅停車に移れば北千住以西では儲けが東京メトロの物になってしまいます。何故JR東日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。

41 :sage:2005/08/17(水) 17:41:12 ID:X2ZUJJLH0
sage

42 :水先案名無い人:2005/08/17(水) 17:42:01 ID:X2ZUJJLH0
sage

43 :水先案名無い人:2005/08/20(土) 09:49:19 ID:z1f/J8nN0
age

44 :水先案名無い人:2005/08/20(土) 11:11:57 ID:MmhtgCue0
>>40
広島支社に223系と207系を配置するべきでしょう、しかも、客が広島支社の新型車両に移れば広島電鉄の儲けが広島支社の
一部へと変わっていくでしょう。何故JR西日本広島支社は自分の儲けを減らすような真似をしてまで国鉄型を酷使するのでしょう。

まで読んだ

45 :水先案名無い人:2005/08/20(土) 13:03:27 ID:qGS4Q/e30
>鉄ヲタはリアルで死ね
まで読んだ

46 :水先案名無い人:2005/08/20(土) 16:02:07 ID:/PLG+Zuo0
>あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。

まで読ませていただきました。

47 :水先案名無い人:2005/08/22(月) 15:05:08 ID:MluvBkb60
jage

48 :水先案名無い人:2005/08/22(月) 15:10:17 ID:u35Da69V0
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山天向向…京院宮丸原
●−−●−●●−●−−●●−−●●−−−●●−−● 快速特急
●−−●●−−●●−−●●−●−−●−●−●−−● 特急 
●●●●●−−●●●−●●●−−−−●−−●−−● 快速急行
●−−●●●●●●−●●●−●−−−●−−●−−● 急行
●−−●●−−●●−−●●−−●−−●−−●●●● 普通

49 :水先案名無い人:2005/08/22(月) 15:43:28 ID:ImY6TVOH0
>>48
それは普通に面白いな。



50 :水先案名無い人:2005/08/22(月) 19:40:21 ID:eo54Eeka0
>>48
「HANKYU」か。ワロタ。

51 :水先案名無い人:2005/08/22(月) 20:11:20 ID:vJ56CVS30
>>48
ギガトンワロス

52 :水先案名無い人:2005/08/25(木) 15:27:32 ID:lVV3UgL10


53 :水先案名無い人:2005/08/25(木) 15:50:21 ID:zBr+A97X0
全駅に停まらない普通ってなんだよwwww

54 :水先案名無い人:2005/08/25(木) 16:00:17 ID:EmmheF2B0
>>53
つ [JR北]
つ [JR東]
つ [JR海]
つ [JR四]
つ [南海]
つ [名鉄]
他にもあるかも…

55 :水先案名無い人:2005/08/25(木) 17:01:39 ID:CgYmtT8R0
普通と各停は違う

56 :水先案名無い人:2005/08/25(木) 17:53:19 ID:zBr+A97X0
そうなの?
またまた、素人担ごうとして。

実は停まらないのは貨物専用駅とかっていうオチじゃないよね?

57 :水先案名無い人:2005/08/28(日) 13:51:17 ID:pPFTwj6h0
sage

58 :水先案名無い人:2005/08/28(日) 17:11:04 ID:f0Y4wxJq0
>>56
じゃあとりあえず常磐線にでも乗って来い

59 :水先案名無い人:2005/08/29(月) 20:24:28 ID:RHDS7bYn0
砂糖がなくなれば、塩の客は殆どラー油に流れてしまうでしょう。しかも、
客が水に移れば胡椒以東では儲けがドレッシングの物になってしまいます。
何故、フライパンは自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、野菜が肉に洗脳されてしまったからなのです。
r年g月k日の調味料事故で、鉄鍋は、生ゴミ説や空き缶説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに生ゴミや空き缶ではありませんでしたが、牛や烏に責任はないのです。あの事故は、661人の調味料が、無責任にもやかんを巻き添えにして吹き飛ばそうとした事によって起きたのです。
4人は拭くことが出来ましたが、拭き損ねた258人は調味料のくせに皿のようなふるまいをした。
このせいで、台所は無実の罪で人殺しにされてしまったのです。管理人も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。ビールは日本酒に殺されたのではなく、
換気扇をのぞく調味料にやらされたのです。 最初に鍋とぶつかって大けがをしたと発表された麩にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、電子レンジも濡れ衣を着せられずにすんだのです。
旨みをのぞく調味料と台所の管理人のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったペットボトルは、冷蔵庫に叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、鍋蓋廃止などの不便な器具に改正することを
余儀なくされたのです。大根の管理人が小松菜やほうれん草のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。人参をのぞくレタスがサラダで、ピーマンやモヤシは野菜なのです。
ですから、果物や胡椒が重箱に謝罪すべきなのです。これを逆に葱に謝らせるとは言語道断、 まさに野菜の石としか言いようがない奴らです。牛乳やパスタが不便になって困っている管理者は、
調味料や炊飯器を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本のパンはキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともなご飯を起用することから始めねばなりません。

60 :水先案名無い人:2005/09/01(木) 13:20:39 ID:+qUC+0a10
>>54
つ[しR九州]

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